Beschreibung
Der Hike & Cruise ist ein äusserst leichter Doubleskin-Gleitschirm für Hike & Fly, Biwak- und lange Thermikflüge. Zum ersten Mal wurde die innovative 3-1 Technologie angewendet die dem Schirm nicht nur sein markantes Aussehen gibt sondern ihn auch zum leichtesten Schirm seiner Klasse macht. Trotz 63 Zellen und einer Streckung von 5,6 wiegt der Hike & Cruise in der Grösse 25 (75-100kg) nur sensationelle 2,56kg.
Der leichte und kompakte Hike & Cruise hat ein kleines Packvolumen und begleitet dich bei jedem Abenteuer. Die Besonderheit der 3-1 Technologie ermöglicht ausserdem ein sehr gutmütiges Verhalten (EN A/B) was vor allem für XC- und Biwakflüge eine sehr willkommene Eigenschaft ist. Die Idee der 3-1 Technologie ist es bei minimalstem Gewicht den Luftstrom am Obersegel zu verbessern welcher für die Erzeugung des Auftriebs am wichtigsten ist. Um die beiden Flächen der Kappe mit einer unterschiedlichen Anzahl von Zellen zu verbinden wurde ein spezielles System mit internen Verstärkungen, basierend auf diagonalen Zellzwischenwänden und einer reduzierten Anzahl von Rippen entwickelt. Das System stützt sich auf einem komplexen und optisch ansprechenden Aufbau der interner Strukturen.
Während den Entwicklungs- und Testjahren wurde ebenfalls festgestellt dass neben dem Erreichen der ursprünglichen Konstruktionsziele die spezifische Spannungsverteilung für eine im 3-1 System gebaute Kappe einen erheblichen Einfluss auf die einzigartigen Flugeigenschaften des Gleitschirms und seine passive Sicherheit mit sich bringt.
Flügelverhalten
Das Fliegen mit dem Hike & Cruise bietet ein völlig neues Gefühl und überrascht selbst erfahrene Piloten. Der Gleitschirm zeichnet sich vor allem durch die deutliche Reduzierung der Stallgeschwindigkeit durch ein breites Geschwindigkeitsspektrum aus. Trotz des langen Bremswegs ist die Steuerung des Flügels im gesamten Geschwindigkeitsbereich, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten als auch im gesamten Abfluggewichtsbereich (auffallend vor allem bei tiefer Zuladung) sehr präzise und agil. Die Eigenschaft enge Kurven bei niedriger Geschwindigkeiten zu fliegen ermöglicht ein einfaches Thermikfliegen selbst in sehr schwachen oder engen Thermiken. Der Flügel reagiert sehr gut auf Richtungskorrekturen mit den hinteren Tragegurten weshalb Lenkgriffe an den C-Tragegurten angebracht wurden.
Die Kappe ist extrem widerstandsfähig gegen Klapper und öffnet sofort. Der Flügel zeichnet sich außerdem durch eine effiziente Autostabilisierung aus. Er kehrt schnell über den Kopf des Piloten zurück und neigt nicht zum Überschiessen.
Zubehör
Sorgfältig verarbeitete Tragegurte aus 7-Millimeter-Gurtband mit strapazierfähigen TECHNORA-Fasern. Sie sind unter anderem mit Ronstan-Umlenkrollen, separaten Big Ears-Leinen und Lenkgriffen an den C-Tragegurten ausgestattet. Diese Griffe ermöglichen eine effektive Korrektur der Flugrichtung und ein leichteres Entleeren der Kappe bei starkem Wind, beim Start, oder nach der Landung. Sie können auch als Stütze für die Hände bei langen Querungen gebraucht werden.
Die Tragegurte sind durch Softlinks mit den Leinen verbunden. Diese Lösung reduziert das Gewicht der Tragegurte erheblich und bietet gleichzeitig eine höhere Festigkeit als Maillon Rapide Schraubgliedern aus Stahl.
Sorgfältig verarbeitete Bremsgriffe mit Druckknöpfen und Verstrebungen für eine präzise Steuerung.
CP – Catch Pins: Vier Schlaufen, die am Obersegel an der Vorderkante angenäht sind ermöglichen mit den mitgelieferten Stiften die Befestigung am Boden um die Kappe beim Start an steilen Hängen oder im Schnee zu fixieren.
NFC – Near Field Communication Chip an Bord: Der Gleitschirm hat unter dem Flügelaufkleber einen Chip verbaut, dank dem Sie mit einem NFC-fähigen Telefon sofort Zugriff auf unser System erhalten. Dort findest du alle Daten, Garantiebedingungen, Bedienungsanleitungen, aktuelle Dokumentationen und Servicehinweise und kannst auch die Funktion der Verlust-, Diebstahl- oder Fundmeldung eines fremden Gerätes nutzen.
Die nicht ummantelten Linien sind farbig und somit besser sichtbar auf verschiedenen Untergrunden.
Hike & Cruise – Grösse | 19 | 22 | 25 |
Zertifikation | in Arbeit | EN/LTF B | EN/LTF A |
Anzahl Zellen | 65 | 65 | 65 |
Fläche ausgelegt [m2] | 19,00 | 22,00 | 25,00 |
Fläche projeziert [m2] | 15.87 | 18.34 | 20.89 |
Spannweite ausgelegt [m] | 10.23 | 11.01 | 11.73 |
Spannweite projeziert [m] | 8.03 | 8.64 | 9.21 |
Streckung/projeziert | 5.60 / 4.06 | ||
Geschwindigkeit | trim= 37, max= 48 +/- 2 | ||
Gewicht | – | – | 2.57 |
Startgewicht kg | 45-70 | 60-85 | 75-100 |
Bremsweg bei Maximalzuladung [cm] | 55 | 60 | 60 |
Abstand zwischen Tragegurt [cm] | 42 | 43 | 44 |
Tuchmaterial | Porcher: 27 & 29 g/m2 Porcher: Hard 26 g/m2 |
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Leinen | Technora: 050/070/090/130/190/230/280 | ||
Tragegurt | Cousin: Technora 7 mm |