Beschreibung
Das Pogo4 wurde wie bereits sein Vorgänger für Strecken- und Wettkampfpiloten entwickelt und ist aktuell eines der leichtesten Gurtzeuge in dieser Klasse.
Die wichtigsten Unterschiede/Verbesserungen auf einen Blick:
- verbesserter Komfort (insbesondere im Bereich der Rückenlehne)
- integrierter Container mit standardmäßig Platz für zwei Rettungen
- Container für einen „G-Chute“
- vergrößertes Cockpit mit abnehmbarer Windschutzscheibe und einer Tasche für eine Powerbank
- höhere Aufhängung dank neuer Gurtgeometrie
- vergrößertes Fach für Ballast
- optimierte Form der Fußstütze
- Ronstan 30 Pulleys für eine sanftere Benutzung des Beschleunigers
- Edelrid Alias II Speed Karabiner garantieren eine höhere Aufhängung der Fußstütze wie auch der Cockpitposition
- mit oder ohne Sitzbrett zu fliegen
- verbesserte Aerodynamik, insbesondere im hinteren Teil des Gurtzeugs
- Tasche für Funkgerät
Während der Entwicklungsphase legte der Entwickler Slawomir Kubiak sehr viel Wert auf die Verfeinerung der aerodynamischen Form des Gurtzeugs – ganz speziel dem Heckbürzel wodurch der Windwiderstand auf das minimalste reduziert werden konnte.
Eine belüftete Rückenlehne und eine neue, ergonomische, profilierte Sitzplatte sorgen für ein Maximum an Komfort bei langen Flügen.
Vielfältige Einstellmöglichkeiten sorgen dafür, dass jeder Pilot seine optimale Sitzposition findet. Das überarbeitete Gurtsystem sorgt für eine hohe Stabilität und reduziert erheblich die Gefahr, mit nicht geschlossenen Bein/Brust-Gurten zu starten. Das Gurtzeug wurde mit einem 15 cm dicken, zertifizierten Schaumstoffprotektor ausgestattet. Ein integrierter Container für zwei Rettungen befindet sich auf der Rückseite des Gurtzeugs, hinter dem Protektor. Die Auslösegriffe sind in einem leicht zugänglichen Bereich auf beiden Seiten des Gurtzeugs befestigt.
Der Beinsack verbessert die aerodynamischen Eigenschaften des Gurtzeugs und schützt den Piloten vor Kälte. Er verfügt über ein integriertes Cockpit mit abnehmbarer Windschutzscheibe und wird über ein Schließsystem mit nur 2 Schnallen verschlossen. Das Cockpit verfügt über ein zusätzliches, abnehmbares Instrumentenpaneel, welches mit einem leicht zugänglichen Sicherheitsmesser ausgestattet ist. Das Schließsystem des Beinsackes ist mit einer kleinen Erinnerungshilfe versehen, die den Piloten an das Schließen des Bauchgurtes erinnert. Über eine Vier-Punkt-Einstellung ist die Länge der Fußstütze stufenlos einstellbar.
Unter dem Sitzbrett befindet sich ein von vorn zugänglicher Stauraum.
Das Pogo4 verfügt über Ronstan 30 Beschleunigerrollen, welche die Leichtgängigkeit des Beschleunigers verbessern. Die selbst-aufblasende Rückseite des Gurtzeugs verbessert die Aerodynamik und die Flugstabilität.
Größen Tabelle:
| Größe | Aufhängehöhe | Sitzbreite vorn / hinten |
Pilotengröße | Pilotengewicht | Gewicht Gurtzeug* |
| S | 45 cm | 24 / 31 cm | 157-170 cm | 100 kg | |
| M | 46 cm | 26 / 33 cm | 165-182 cm | 100 kg | 5,30 kg |
| L | 47 cm | 27 / 34 cm | 178-190 cm | 100 kg | |
| XL | 48 cm | 27 / 35 cm | 185-200 cm | 100 kg |
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